Oyak Renault Bursa Fabrikası Hava Fotoğrafı

Üretim Tesislerimiz

Oyak Renault Otomobil Fabrikaları; Karoseri Montaj Fabrikası ve Mekanik Şasi Fabrikası, Renault-Nissan İttifakı Uluslararası Lojistik Merkezi ve ArGe Merkezi’nden oluşuyor.

oyak-renault-üretim-01

Karoseri Montaj Fabrikası

Sac bobinlerin fabrikaya ulaşmasıyla Renault otomobillerinin hikayesi başlar. Pres bölümü, sac bobinlerini kapı, tavan, ön ve arka kaput, vs. olacak biçimde şekillendirir. Kapı, ön ve arka kaput, tavan vs. şekline sokulan sac bobinler kaporta bölümünde kaynak yoluyla birleştirilir. Böylece otomobilin kasası ortaya çıkar. Boya bölümünde koruyucu işlem, astar boyama, boya ve cila işlemleri yapılır ve sonrasında montaj departmanında, boyanmış otomobil kasasının üzerine koltuk, direksiyon, lastikler, farlar, gösterge tablosu, elektrik tesisatı ve mekanik fabrikasında üretilen motor, vites kutusu gibi parçalar takılır. Teslim departmanı araç üzerindeki tüm işlemleri tamamlandıktan sonra otomobillerimizi Renault marka araçların Türkiye’deki satış ve dağıtımından sorumlu olan Renault Mais’e teslim eder.

oyak-renault-üretim-2

Mekanik Şasi Fabrikası

Oyak Renault Türkiye’de seri olarak motor üretimi ve ihracatı yapan tek otomobil fabrikasıdır. Mekanik Şasi fabrikasında şasi, vites kutusu ve motor üretim faaliyetleri gerçekleştirilir. Şasi arabanın yürüyen aksamı, yerle temas ettiği kısımdır ve üretim konusu talaşlı imalat, kaynak ve montaj prosesleri ağırlıklıdır. Vites kutusu prosesleri daha çok talaşlı imalat olmak üzere, ısıl işlem, yüzey işlem ve montaj proseslerinden oluşur. Oyak Renault, Renault 12’nin üretiminden beri motor üretimine devam eden bir fabrikadır. Motor üretimi, aynı bant üzerinde gerçekleşir. Oyak Renault’da şu an 4 tipi üretiliyor olup ihracatı gerçekleşiyor.

oyak-renault-üretim-3

Renault-Nissan İttifakı Uluslararası Lojistik Merkezi

Oyak Renault Operasyonel Lojistik Direktörlüğü bünyesinde faaliyet gösteren AILN Bursa, iş hacmi olarak Renault-Nissan ittifakının en önemli lojistik platformlarından biridir. Bursa Uluslararası Lojistik Merkezi, ihracat platformu olarak farklı ülkelerdeki Renault – Nissan fabrikalarına ve Renault Yedek Parça Merkezlerine, ithalat platformu olarak Oyak Renault fabrikalarının yanı sıra Rusya ve İran fabrikalarına olmak üzere toplamda 11 ülkedeki 18 fabrikaya hizmet vermektedir. Faaliyetlerine yedek parça merkezi olarak başlayan AILN Bursa Uluslararası Lojistik Merkezi, 2000 yılı itibari ile mevcut çalışma şekline geçmiştir. 82.000 m3’lerden başlayan iş hacmi, yıllar içinde alınan projeler ve yeni aktiviteler ile artarak, 2016 yılında 470.911 m3’e ulaşmıştır. Faaliyet alanları, CKD veya IPO (Tamamen demonte edilmiş parçalar), SKD (Boyalı birleşik kasa ve diğer parçalar), KD (Koleksiyon) ve Yedek Parça gönderimleri ile PFI (Denizaşırı ülkelerden ithal edilen parçalar) olmak üzere 5 ana dala ayrılmaktadır.

arge

ArGe Merkezi

ArGe Merkezi kurulum çalışmalarımız 2009 yılında başlatılmış ve ArGe faaliyeti yürüten birimlerin Oyak Renault içinde aynı yerleşkede bir araya getirilmesi için çalışmaları 2010 yılı başında gerçekleştirilmiştir. Bilim, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı tarafından, 2010 yılının Nisan ayında, ArGe merkezimiz resmi ArGe Merkezi belgesi almıştır.